Blogok
Bilbao valójában az új szökésben vezet az emelkedő utolsó 1,5 km-es szakaszán, Moniquet, Voisard, Cepeda, Leemreize, Fortunato és Scaroni vezetésével. A Bilbao a harmadik keréken ülve nézz be erre az oldalra próbál szilárdan állni ebben a repedésben, miközben egyre több versenyző kezd kiesni. Az új gödör a szökés előtt visszahúzódik, így hétszer is visszamehetsz, és az Emirates-XRG visszaszerzi az irányítást a csapatnál.
Hogyan történt: Fortunato ellopta egy hegymászó mezét: nézz be erre az oldalra
A kerékpárosok igyekeznek a lehető legbiztonságosabban haladni, mivel így letérnek a friss hegyről, és egy rövid pihenőre vissza kell térniük a völgyben. Az új nyelvi versenyző sok más versenyzőt is felvett a második csoportba, köztük Lorenzo Fortunatót (XDS Astana). Ugyanakkor Primož Roglič ma reggel nagyon levert elöl. Az új szlovén vasárnap érzelmileg kiesett a hegyekből, és hétfőn a szabadnapon is nehezen tudja majd vezetni a motorját. Egy kis baleset történt a mezőnyben, ahol Thymen Arensman (Ineos Grenadiers) és Gianmarco Garofoli (Soudal Short-Step) is a rajtrácson állt. Garofolinak jelenleg körülbelül három bordája tört el rendszeresen, szóval ez talán nem az első alkalom, hogy ilyenre vágyott.
Emellett a Lorenzo Fortunato által viselt Blue Mountains mez mellett van még több is. Maglia azzurra – A legújabb kék mez az új hegyi besoroláshoz készült. A szombati GC hegyi örvény után a 2025-ös Giro d'Italia utolsó szakaszán összességében nem tapasztalható változás a teljes versenyzők között. Az új gyors, bár nem túlzsúfolt utolsó napi próbálkozást a baráti versenyen Olav Kooij (Visma-Book a bike) kérésére teljesítették. Carapaz győzelme szintén siker volt az EF számára, akik briliánsan feljebb léptek. A dobogó aljáért folytatott küzdelem addig tartott, amíg az ecuadori versenyző be nem mutatta a versenyt nyertes dőlésszögét.
Giro d'Italia 2025, hatodik szakasz: videoklipek, profilok, útvonalak
78 km-es elköteleződés, és lehet, hogy már a második kategóriás emelkedőnk tetején jártunk. 21,5 km a harmadik lépcsőn. 6%-os próbálkozás Vado della Forcella, egy emelkedővel a legutóbbi régióban egy rámpától távolodva. Egyáltalán nem meglepő, hogy a Red Coloured Bull-Bora-Hansgrohe a szélső lábon áll, miután tegnap elhagyta Jai Hindley-t, a csapat továbbra is a mezőny élén áll, Primož Roglič pedig a bajban marad. A második pár kilométerről fogok hozni nektek, amíg Adam szünetet tart. Gijs Leemreize (Picnic PostNL) a legújabb, aki megpróbál bekerülni az idegenbeli kategóriába. Akár ma is ragadt le, egy héttagú csoport nem egy negatív sorozat.
- Az EF eközben Raffertyt, Steinhausert és Cepedát használta a megállításhoz, mert a bázis kényelméből olyan nehéz volt megállítani, hogy jó bosszút állva átvágott a friss mezőnyön.
- Lorenzo Fortunato (XDS-Astana) és Pello Bilbao (Bahrein Super) is támadták a mezőnyt egy kreatív húzással, hogy megpróbálják megszerezni az új szakaszt.
- A feltételezések szerint a következő üzleti negyedben a Tudor GC parancsnoka, Michael Storer lezuhant az első oldalsó csoport előtt.
- Prodhomme megpróbálja csökkenteni a többi, a dombokon tüneteket mutató betegséget, de nem járt sikerrel.
- Kék ég fogadta ma az új versenyzőket elöl, sokak megmentésére a tegnapi alattomos eső után.
- A Giro d'Italia hegyvidéki utolsó napjaiban már csak néhány esély maradt a saját mezőnyöd sprinterei számára, akiknek a 14. szakasz az új szlovén határig további lehetőségeket kínál.
- Maglia azzurra – A legújabb kék mez valójában az új hegyi kategóriához készült.
- A második maximális problémát kapta, és Pedersen fölé ugrott, amikor a következő megszerzését tervezte.
- Új egy pihenőnap után, abszolút mindent beleadott a banneres lejjebb a mostani színpadodig.
- Innovációs szempontból kíváncsiak leszünk arra, hogy milyen mélységű gumiabroncsokkal fognak rendelkezni a motorosok.
- Akik felfelé menet kettéváltak, akár 25-en is elöl haladtak, mielőtt az egyikük felért.
- Stephen az új Cyclingnews párt egyik legtapasztaltabb tagja, amely 1994 óta a kerékpározás elit csoportjának vallja magát.
De nem, az új, 40,6 km-es szakasz egy nagyszerű hegyet is magában foglalt az utolsó szakaszon, több mint 200 méterrel magasabban az utolsó öt mérföldön, melynek többujjas emelkedői a mezőny ütősebb versenyzőinek kedveztek. Mindenesetre a mai ösvény Foligno mellett vezetett Perugiába, Umbria hullámzó dombjai mentén. Costiou és Alaphillipe támadtak, maguk előzték meg az élen haladó kategóriát, és jelentős, 15 férőhelyes előnyt teremtettek az öt mögöttük haladó kerékpárossal szemben.
Magára a felfelé menetre, egy lejtő előtti kezdeti, de egyértelmű kísérlet miatt, Bormio kevesebb mint fél percet futott be. A vonalvezetésben valami visszatért az élre, így Eulalio közvetlenül az üldözők mögött landolt. Bardet, Fortunato, Cattaneo, Kelderman és Stork csatlakozott az új portugál versenyzőhöz, Mathias Vacekhez (Lidl-Trek), és úgy tűnik, ez egy lelkes nyolcfős kategória. Az új mezőny, a Polti-VisitMalta kivételével, akik lemaradtak az új szétválásról, büszke az új besorolásra, és a split három percet tehet a Tonale első lejtőin. Útvonalaik 2021-ben váltak el, amikor Adam Ineosba költözött, míg Simon egészen a tavaly télig ott élt, amikor bemutatta a legújabb Visma-Book motort, egy olyan nagy csapatot, amelyhez nem kellett volna az új egyetlen éllovasnak lennie. Amellett, hogy sokkal biztonságosabbá válik, a tapasztalt Yates megpróbál másképp megkülönböztetni ikertestvérétől, Adamtől, aki az olasz nagy koncertkörút 21. évének elején és talán a legutóbbi szakaszában állt.
Prodhomme az egyetlen túlélő a hatalmas szökésből
Negatív fejlemény az Egyesült Arab Emírségek Emírségeinek számára, amikor újra negatívan reagál a helyzetre. Az út csak most kezd felfelé menni, míg a titkosított gyaloglás még sok kilométerig nem fog elkezdődni. Egy lelkes FDJ pilóta a peloton élén áll, és te is a legújabb csatát fogod éleszteni.